中金发布研究报告称,美国7月通胀符合市场预期。核心CPI连续第二个月环比增长0.2%是一个积极信号,但能源价格反弹显示通胀放缓也并非一帆风顺。美联储9月加息的必要性下降,此前预计美联储或“跳过”9月,下次加息或者四季度。另外还有几个现象值得关注:一是房租通胀放缓速度低于预期,二是机票价格连续下跌带来扰动,三是剔除房租和机票的核心服务通胀有所回升,这些现象增添了未来通胀走势的不确定性。近两个月通胀放缓更多与供给改善有关,且很多是输入性的,并未充分反映美国经济内需的韧性。这意味着通胀虽放缓,但美国利率high for longer或难以改变。
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▍中金主要观点如下:
美国7月CPI同比增速从上月3.0%反弹至3.2%,核心CPI同比增速从上月的4.8%下降至4.7%。
其中,核心CPI连续第二个月环比增长0.2%是一个积极信号,表明抗通胀取得了积极进展。从分项看,二手车价格(-1.3%)和家具家电(-0.4%)等商品价格继续下跌,机票价格(-8.1%)连续第二个月大幅回落,加上酒店(-0.5%)和租车(-0.3%)等服务价格走低,对抑制核心通胀起到了重要作用。
但能源价格反弹显示通胀放缓并非一帆风顺。
7月燃油(+3.0%[1])、汽油(+0.2%)、天然气服务(+2.0%)均在上升,且8月以来全球油价继续上涨,或预示着8月能源价格环比将进一步走高。另外由于去年上半年能源价格高企,由此带来的基数效应使得今年上半年能源价格同比下降较多,但今年下半年基数效应将减弱,再加上能源价格环比回升,这意味着能源通胀存在反弹向上的风险。
另外还有几个现象值得关注:一是房租通胀放缓速度低于预期。
7月房租环比增速持平于上月的0.4%,其中主要居所租金环比增速从上月的0.5%回落至0.4,%,业主等价租金环比增速从此前0.4%回升至0.5%。理论上CPI房租通胀因为统计的滞后性,会于今年二季度加速放缓,但目前为止放缓的速度没有那么快,这样的“迟迟不来”的租金回落值得关注。
二是机票价格连续下跌带来扰动。
自上月季调环比下跌8.1%后,7月机票价格再度季调下跌8.1%(非季调环比下跌9.3%),对CPI带来持续拖累。机票下跌可能有两个原因,一是前期油价下跌的滞后效应,二是随着劳动力数量增加,航空公司增加航线,降低机票价格。但这两个因素的持续性有待观察,全球油价已经开始回升,而随着劳动力成本上升,航空公司继续降价的空间或也比较有限。
三是剔除房租和机票的核心服务通胀有所回升。
如果剔除房租和机票,剩余的核心服务通胀似乎并没有放缓迹象,诸如体育赛事门票(+5.9%)、机动车修理(+1.4%)、养老院与成人日托(+2.4%)、家庭服务(+1.8%)、垃圾收集(+1.1%)、宠物服务(+0.7%)、理发(+0.6%)等项目,其价格仍在上涨。这些项目多为劳动密集型服务,与劳动力成本关系密切,因此尚不能得出由工资上涨带来的通胀风险就此解除的结论。
此外,近期通胀放缓更多与供给改善有关,且很多是输入性的,并未充分反映美国经济内需的韧性。
比如上面提到的二手车和家具家电价格下跌,这些与供应链改善有关;机票价格下跌与前期油价下跌有关,这些都属于输入性的反通胀。相反,更多代表内需的房租、剔除房租和机票的核心服务通胀放缓不明显,说明美国经济的内部需求仍有韧性。这意味着通胀虽放缓,但美国利率居高不下(high for longer)或难以改变。